B215, Ersatzneubau Allerbrücke

Insgesamt liefert Matthäi Transportbeton ca. 7.500 m³ ZTV-Ing. Beton für dieses Projekt.

Massen:

ca. 2000	m³	C30/37 als Bohrpfahlbeton
ca. 750	m³	C20/25 als Verfüllbeton und für Sauberkeitsschichten
ca. 250	m³	C20/25 als selbst- verdichtender Verfüllbeton
ca. 2500	m³	C30/37 für Pfahlkopfplatten, Widerlager, Flügel, Pfeiler und Stützwände
ca. 1500	m³	C35/45 als Überbaubeton
ca. 500	m³	C25/30 als Kappenbeton

Bauzeit:
November 2021 - Januar 2025

Auftraggeber:
Niedersächsische Landesbehörde für Straßenbau und Verkehr